Lagerlösungen für wachsende Unternehmen
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Lagerhaltung
4. Juni 2026
NET LOGISTICS Team

Lagerlösungen für wachsende Unternehmen

Lagerhaltung in Dakar gibt Importeuren eine gesicherte, versicherte Basis zwischen dem Hafen von Dakar, dem Flughafen Blaise Diagne (DSS) und dem westafrikanischen Markt. Unverzichtbar: 24/7-Sicherheit, All-Risk-Versicherung, echte Bestandsführung mit Reporting und die Option des Zolllagers zur Abgabenstundung. NET LOGISTICS betreibt Lagerhaltung in Dakar mit Distribution in Senegal und der WAEMU-Region.

Für die meisten Importeure wiegt die Lagerentscheidung so schwer wie die Frachtentscheidung: Sie bestimmt die Liefergeschwindigkeit, das im Bestand gebundene Kapital und ob eine Zollverzögerung das Geschäft stoppt. Das sollte professionelle Lagerhaltung in Dakar leisten.

Warum Dakar der Lagerstandort für Westafrika ist

Dakar vereint den verkehrsreichsten Tiefwasserhafen der Region, einen internationalen Flughafen (DSS) und Straßenkorridore nach Mali, Mauretanien und Guinea. Im Hafen von Dakar verzollte Ware kann von einem Standort aus gelagert, aufgeteilt und in die gesamte WAEMU-Zone weiterversandt werden — statt in jedem Markt separate Bestände zu führen. Deshalb verankern regionale Distributoren ihre Lieferkette in Dakar.

Was Sie von einem Lageranbieter verlangen sollten

Vier Punkte sind nicht verhandelbar: physische Sicherheit (umzäuntes Gelände, Zugangskontrolle, 24/7-Überwachung), eine All-Risk-Versicherung der eingelagerten Ware, echte Bestandsführung — Chargenverfolgung, Bestandsberichte, Mindestbestandsalarme — und Umschlagstechnik passend zur Ladung, von Paletten bis Projektladung. Kann der Anbieter keinen Bestandsbericht auf Abruf liefern, ist Ihr Inventar eine Schätzung.

Zolllager: Abgaben erst bei Verkauf

Lagerung unter Zollverschluss (entrepôt sous douane) erlaubt es, Ware in Dakar einzulagern, ohne sofort Zölle und 18 % MwSt. zu zahlen — fällig werden die Abgaben erst beim Abgang in den lokalen Markt. Für Importeure großer Sendungen wird aus einer schweren Einmalrechnung ein Zahlungsstrom im Takt der tatsächlichen Verkäufe, und die Reexport-Option für regionale Flüsse bleibt offen.

Vom Lager zur Distribution

Moderne Lagerhaltung ist ein Distributionsmotor: Kommissionierung, Umverpackung, Retail-Etikettierung und planmäßige Straßenlieferungen in Senegal und der Subregion. NET LOGISTICS bündelt Lager und Transport in einem Vertrag — ein Ansprechpartner, eine Rechnung, ein Verantwortlicher vom Schiff bis zur Endauslieferung.

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